Машину мы взяли, чтобы как обычно съездить до Малайзии, поставить очередной штамп. Honda CR-V. Фотографию до мы так и не сделали. Съездили, машина нам понравилась. На следующий день Денис поехал ее сдавать в арендную контору. Но немного не доехал.

Что случилось? Как это называют — не справился с управлением. Вышел на достаточно большой скорости из поворота, поддал немного газа, понесло в занос, врезался в отбойник. Машину пронесло еще метров 10 после удара и она встала. Скорей всего виноват подключаемый задний привод. После этого поворота сразу идёт ощутимый спуск, после добавления газа на машине разгрузилась передняя ось, «умная» полноприводная CR-V подключила задний привод, и машину понесло. Ну а шансов выйти из неуправляемого заноса на полноприводной машине, да на такой скорости уже практически не было. Да, возможно ехал бы медленней, вышло бы лучше.

Пока включил аварийку и вышел посмотреть, что с машиной — приехали спасатели. Буквально через пару минут после случившегося. Сразу за ними скорая. Прямо сразу, от времени аварии не прошло и 5 минут. Приехали, посмотрели, что спасать надо только машину и начали фотографировать. Приехала полиция, поинтересовалась наличием страховки. А потом уже приехал и представитель конторы, в которой машинку брали. Все очень и очень оперативно.

Пострадали, к счастью, только машина и отбойник. Да и машина своим ходом до арендной конторы все-таки доехала. Хотя выглядеть стала сильно хуже.

Про страховку — все машины в аренду обычно застрахованы (в отличии от мотоциклов), в нашем случае арендная контора предлагала два варианта страховки. Базовый вариант идет у них по-умолчанию, при любых повреждениях платишь максимум 10 000 бат. Предлагают и расширенную страховку, которая повышает стоимость аренды на 200 бат в сутки, и в случае аварии сумма с 10 000 снижается до 0. Так как Денис машину бить не собирался (хотя кто вообще собирается?) то мы расширенную страховку не брали. Поэтому пришлось отдать 10 000 за ценный опыт и отсутствующуюю у машины морду.

И еще немного про оперативность дорожных служб. До этого у нас бился знакомый, на арендованном байке на перевале между Камалой и Патонгом. Мы были на месте аварии через 10 минут, так там уже стояли две скорых помощи. Еще одна обогнала нас на подъезде. Одна бригада забрала упавшего, предварительно обработав раны, а вторая помогла нам с мотоциклом. У меня вообще сложилось ощущение, что если б мы за байком не приехали, то они и его бы эвакуировали. А так — помогли нам его завести, подождали-посмотрели, что мы нормально поехали. Такая вот она, тайская скорая помощь.

Так что в аварии не надо попадать, но если вдруг — все будет быстро и оперативно. Но не надо. А Денис выводы сделал.

Понравилась статья? Расскажи друзьям:

Хотите получать уведомления о наших новых статьях? Подпишитесь! .
E-mail: